近日,上海雄程海洋工程股份有限公司“雄程天威1”號風電運維船進行試航并順利通過試航驗收。由無錫賽思億電氣科技有限公司提供的全船直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)動力總成(含直流母線變頻控制配電系統(tǒng)、柴油發(fā)電機組、舵槳系統(tǒng)、動力定位系統(tǒng)(DP-2)、配電板及機艙檢測報警系統(tǒng)等設(shè)備)也順利通過了首次海試任務(wù),完全符合船東的技術(shù)要求,滿足本船的使用條件,獲得了各方高度的贊賞。
本項目也是中國市場內(nèi)首條直流組網(wǎng)全電力推進的風電運維船。
在海試中,多次對推進器、航速、DP性能、噪聲等工作模式進行試驗,試驗結(jié)果均達到設(shè)計預(yù)期效果。本次試航結(jié)果顯示,船舶在額定推進功率下,航速達16節(jié),并且滿足四級海況下,2米直徑圈內(nèi)±1.5度艏向誤差精度的DP2定位能力要求。
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“雄程天威1”號風電運維船為雙體船,總長49.9米,排水量約600噸,是目前國內(nèi)先進的創(chuàng)新型風電運維船,裝機容量4.8MW,雙舵槳主推,雙艏側(cè)推,配備賽思億直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)、六自由度波浪補償?shù)浅讼到y(tǒng)和DP-2動力定位系統(tǒng),擁有能在4級風海況下進行登乘作業(yè)的能力,穩(wěn)性滿足抗8級風的能力,直流母線變頻配電設(shè)備、推進電機、發(fā)電機等產(chǎn)品實現(xiàn)國產(chǎn)化,開創(chuàng)多個國內(nèi)先進。
直流組網(wǎng)技術(shù)“雄程天威1”號上的應(yīng)用,解決了雙體船機艙空間小的問題,直流組網(wǎng)系統(tǒng)在動態(tài)響應(yīng)方面的技術(shù)優(yōu)勢,在風場惡劣海況下對船舶動力定位(DP-2)工況下發(fā)揮的淋漓盡致,充分保證了該船舶的作業(yè)能力。